폐차부터
소형차 폐차비는 비교 기준이 하나뿐입니다. 수출 가능 여부는 그 금액에 포함되지 않습니다.
20만km를 넘긴 소형차는 국내 중고 시세가 낮아 폐차로 직행하기 쉽습니다. 이 프라이드는 그 전에 수출로 정리됐다고 공개돼 있습니다.
예상 혜택은 소형차 수출입니다
이 칩은 매입액이 아닙니다. 공개된 정리 방식이고, 원 단위 숫자는 차량 확인 뒤에만 안내합니다.
- 소형차는 차값이 낮아 탁송과 말소 비용을 차주가 먼저 걱정합니다. 수출카는 기본 탁송·말소·수출 진행을 별도 청구하지 않는다고 안내합니다.
- 20만km 초과는 국내 매매 거절 사유로 자주 나옵니다. 거절이 곧 폐차는 아니라서, 가능 여부를 따로 보는 사례입니다.
- 상담·견적은 무료이고, 원 단위 매입액은 차를 확인한 뒤에만 안내합니다.
키로수 20만km+
| 지역 | 부산 |
|---|---|
| 차량 | 올뉴프라이드 |
| 주행 | 20만km 초과 |
| 정리 | 수출로 진행 |
| 금액 | 확인 전이라 이 페이지에 적지 않음 |
세 가지를 이 차에 대보면
확인 전 고액 문자
낮은 차값에 높은 문자가 오면 조건이 바뀌기 쉽습니다.
수출카 확인
수출카는 20만km를 넘겼다는 사실부터 받고, 수출이 되면 기본 탁송·말소·수출 진행 비용을 따로 청구하지 않는다고 안내합니다.
자주 묻는 질문
20만km가 넘으면 수출이 안 되나요?
넘었다고 바로 안 되는 것은 아닙니다. 차종과 상태를 함께 봅니다. 안 되는 차도 있어서 가능 여부를 먼저 말합니다.
프라이드처럼 싼 차도 탁송비가 나가나요?
기본 탁송·말소·수출 진행은 별도 청구하지 않는다고 공개돼 있습니다. 추가 작업이 필요하면 진행 전에 알립니다.
예상 혜택 칩은 소형차 보조금인가요?
아닙니다. 20만km를 넘긴 소형차를 폐차 전에 수출로 확인했다는 정리 이유입니다.
출처와 기준일
기준일 2026-09-23. 사실 확인: 수출카 공개 후기, 부산 올뉴프라이드 (2026-01-31). 문장은 수출카가 다시 썼고, 글에 없는 금액은 넣지 않았습니다.
상담·견적은 무료입니다. 기본 탁송·말소·수출 진행은 별도 청구하지 않는다고 안내하며, 추가 작업은 미리 알립니다. 모든 차가 수출되지는 않습니다.